Qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar haqida eng taqiqlangan narsa, ularni zaryad qilishdan oldin ularni to'liq zaryadsizlantirishdir. Bu batareyaning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi va chuqur zaryadsizlanish takrorlanmasligi kerak. Chuqur deşarj deb ataladigan narsa elektr transport vositalarining past kuchlanishli elektr quvvatining uzilishini anglatadi. Past kuchlanishli elektr uzilishidan so'ng, zaryadlashni davom ettirish va haydash qat'iyan man etiladi. Elektr avtomobil akkumulyatorlarining vaqti-vaqti bilan zaryadsizlanishi akkumulyator uchun eng zararli hisoblanadi. Agar haydash paytida elektr transport vositasining past kuchlanishiga va elektr quvvati uzilishiga duch kelsangiz, mashinadan tushish, elektr qulfini o'chirish va mashinani oldinga surish yaxshidir. Umid qilamanki, sizga yordam bera olaman!
1. Batareya indikatori qolgan batareyaning uchdan bir qismini ko'rsatganda zaryadlang.
2. Zaryadlash muhiti quruq va tartibli bo'lishi kerak, zaryadlovchini plastik qoplarga yoki shishalarga o'ramaslik kerak, chunki uni shamollatish mumkin bo'lmaganda u yonib ketishga moyil.
3. Tez zaryadlashni ishlatmaslikka harakat qiling, agar kerak bo'lmasa, bir oy ichida ikki martadan oshmasligi kerak.
4. Zaryadlash moslamasi qattiq joyga qo'yilishi va zarba bermasligi kerak va hatto olib yurilsa ham, nosozliklarni keltirib chiqaradigan zarbalarni to'liq hisobga olish kerak.
5. Zaryadlash uchun standart zaryadlovchidan foydalaning.
Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning dastlabki zaryadlash uchun aniq vaqti va miqdori yo'q va ular istalgan vaqtda plastinka xotirasiga olib kelmasdan zaryadlanishi va zaryadsizlanishi mumkin.
Shuni ta'kidlash kerakki, ortiqcha zaryadsizlanish va ortiqcha zaryadlashga mutlaqo yo'l qo'yilmaydi. Haddan tashqari zaryadlash - bu shakllanish ustaxonasidagi jarayon bo'lib, bu tarmoqning metall qatlamini yupqalashiga olib kelishi mumkin, bu esa panjarani sindirishni osonlashtiradi. Haddan tashqari zaryadsizlanish elektrod plastinkasining vulkanizatsiyasiga, faol shimgich to'qimalarining ishdan chiqishiga va elektrodning ishlash muddatini qisqartirishga olib kelishi mumkin. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar elektrolitning o'ziga xos og'irligi va suyuqlik darajasiga e'tibor berishlari kerak va suyuqlik kam bo'lmasligi kerak.
Avtomobillarda qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan foydalanilganda, ular doimo zaryadlanadi va zaryadsizlanadi. Eski uslubdagi Liberation yuk mashinasidagi akkumulyatorning asboblar paneli ko'rsatgichli ampermetr bo'lib, u istalgan vaqtda zaryad olayotgan yoki zaryadsizlanayotganini ko'rish mumkin. Ayniqsa, faralar to'liq yoqilganda va uzoq nur yoqilganda, generatorning quvvat manbai etarli emas. Sekinlashayotganda generator tezligi past bo'ladi, ya'ni u batareya quvvatining bir qismini ishlatadi. Shuning uchun, zaryadlash va zaryadlash har kecha avtomatik ravishda o'nlab marta almashtiriladi, hech qanday ta'sir qilmaydi, nikel vodorod batareyalari kabi to'liq zaryadlanishi shart emas.
